Flap del tub del pneumàtic

► Cinta de llanda de cautxú natural 1200R20: pes de 3 kg, secció transversal de 235 mm-

Dins dels conjunts de pneumàtics de camió tipus tub-, la banda de llanta té un paper decisiu a l'hora de protegir la càmera interior dels danys mecànics. La banda de llanda de cautxú natural 1200R20, dissenyada amb un pes optimitzat de 3 kg i una amplada de secció transversal de 235 mm, ofereix una protecció interna reforçada per a aplicacions comercials pesades. Aquest duradorsolapa per pneumàticestà dissenyat per estabilitzar la interfície entre la vora d'acer i el tub inflat, reduint la fricció i mantenint un equilibri estructural consistent durant el funcionament.

---

► Aplicacions de vehicles i cobertura de la indústria

La mida 1200R20 s'utilitza àmpliament en vehicles comercials de càrrega i camions vocacionals. Aquesta banda de llanta és adequada per a tractors d'autopista, autobusos interurbans, transportistes de càrrega, vehicles d'enginyeria, camions de sanejament municipal i flotes de transport de construcció equipades amb sistemes de pneumàtics de tipus tub-.

En aquestes aplicacions, les rodes estan exposades a vibracions contínues, càrregues útils pesades i condicions variables de la carretera. L'amplada de 235 mm permetsolapa per pneumàticper protegir completament la zona del llit de la llanda, evitant que el tub interior entri en contacte amb reblons, juntes de soldadura o petits punts de corrosió que es puguin desenvolupar amb el temps. El seu posicionament segur millora la fiabilitat tant en la logística de llarga-distància com en les rutes de distribució de curta-.

---

► Propietats estructurals i avantatges materials

Fabricada amb cautxú natural d'-alt grau, aquesta banda de llanta ofereix una elasticitat excepcional combinada amb una forta resistència a l'esquinçament. La massa de 3 kg reflecteix un gruix acuradament equilibrat que garanteix la flexibilitat i la durabilitat. A diferència de les alternatives més lleugeres que poden canviar sota pressió, això es va reforçarsolapa per pneumàticmanté una alineació constant fins i tot quan s'exposa a altes pressions d'inflació i canvis dinàmics de càrrega.

El cautxú natural proporciona una excel·lent resistència a la fatiga, permetent que el component suporti cicles repetitius de compressió sense trencar-se. La seva resiliència admet l'estabilitat del rendiment en entorns on l'acumulació de calor i l'estrès rotacional són inevitables, com ara la conducció per autopista o les operacions de lliurament-i-de parar i anar a la ciutat.

---

► Adaptabilitat a condicions laborals difícils

Els camions-pesants transiten amb freqüència per terrenys mixts, des de carreteres pavimentades fins a patis de grava i zones industrials. En aquestes condicions, els components interns dels pneumàtics estan sotmesos a un estrès mecànic continu. El 1200R20solapa per pneumàticfunciona com una barrera d'amortiment, absorbint els micro-impactes transmesos a través de l'estructura de la vora.

Durant un servei prolongat, la fricció entre el tub i la llanda pot generar un desgast localitzat. En crear una capa llisa i protectora, aquesta banda de llanta redueix els punts d'abrasió i minimitza el risc de fallada prematura del tub. És especialment beneficiós per a flotes que operen amb horaris d'alt quilometratge on la longevitat dels components influeix directament en l'eficiència operativa.

---

► Reducció de l'eficiència operativa i del manteniment

Una banda de llanda-ben dissenyada allarga la vida útil tant de la càmera interior com de la carcassa del pneumàtic. En evitar el contacte directe del metall-a-el cautxú, aixòsolapa per pneumàticredueix la probabilitat de fuites d'aire sobtades, reduint les interrupcions del servei a la carretera.

Els gestors de flotes es beneficien d'una planificació de manteniment millorada i una freqüència de substitució més baixa. L'estructura reforçada de 3 kg garanteix-durabilitat a llarg termini sense complicar els procediments d'instal·lació. Amb el pas del temps, això contribueix al control de costos, la millora dels marges de seguretat i la fiabilitat millorada en les operacions de vehicles comercials.

---

► Resum

La banda de llanda de cautxú natural 1200R20, amb una amplada de secció transversal de 235 mm-i una estructura robusta de 3 kg, està dissenyada per oferir una protecció fiable als conjunts de pneumàtics de camions tipus tub-. La seva forta elasticitat, estabilitat estructural i resistència al desgast el converteixen en un component crític per als vehicles de transport pesat que operen en condicions exigents.

 

 

Lloc d'origen	Zhejiang, Xina
Nom del producte	solapa del tub del pneumàtic
Pneumàtic de vàlvula	/
Material	Cautxú butílic / cautxú natural
Pes	3,0 kg
amplada	235 mm
Marca	KAMON/OEM
Certificat	ISO9001:2015
Resistència a la tracció	7mpa/8mpa/9mpa
MOQ	300 unitats
paquet	Cada solapa amb una bossa teixida. Podem personalitzar segons les necessitats del client.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

P1: sou un fabricant o una empresa comercial?
R: Som un fabricant de tubs interiors amb 30 anys d'experiència, amb seu a Hangzhou, Xina. Donem la benvinguda a-visites al lloc o inspeccions de vídeo.

P2: Està disponible OEM?
R: Sí, l'OEM està disponible, podem fer-ho segons la vostra marca, embalatge, pes, etc.

P3: Quin és el mètode de pagament?
R: Suport FOB/ClF/CFR/EXW, el mètode de pagament és T/T (dipòsit del 30%, 70% pagat abans de l'enviament) o L/C (comandes grans).

P4: Quin és el termini de lliurament?
R: En un termini de 7 a 25 dies després de rebre el dipòsit del 30%.

P5: Quins beneficis us aportarem?
R: Satisfet amb la qualitat. Retorns continus..

 

P6: hi ha cap garantia post-venda?

R: Oferim un sistema de postvenda clar, i els reemborsaments/intercanvis de compensació estan disponibles per problemes de quantitat, amb informes de quantitat i documents de reclamació per donar suport.

Etiquetes populars: solapa del tub de pneumàtics, Xina, fabricants, proveïdors, fàbrica, venda a l'engròs, a la venda, fet a la Xina