Àsia - Pacífic continua sent el mercat més gran, representant al voltant del 45% del total, seguit de prop per Europa amb una quota del 30% . jugadors clau com Michelin, Bridgestone i Goodyear continuen dominant el mercat, amb els cinc principals fabricants que tenen aproximadament el 55% de la quota global .
A la Xina, la indústria de Tir i Tube Interior s'ha enfrontat a reptes a 2025. al gener, la indústria dels pneumàtics domèstics va veure una recuperació en les taxes de funcionament empresarial després de l'alt nivell de 2024., però els preus de matèries primeres aigües van mostrar diferenciació significativa {{3} El 25%, mentre que els preus del teixit negre de carboni i cordó de niló van continuar disminuint ., per exemple, el preu mitjà del butadiè va assolir els 12028 . 26 yuan/ton, un any - un augment de l'any 36,08%, mentre que el preu mitjà del negre de carboni va ser de 6829,03 yuan/tona, un any - un any - disminució del 10,24%.
A més, l’1 de gener de 2025, la nova versió de les regles de certificació del producte obligatori dels pneumàtics es va implementar oficialment a la Xina . sense certificació CCC. estàndards .
