1. Dilema de matèria primera
Recentment, els preus del cautxú natural, el negre de carboni, els agents envellits, etc. . han augmentat, augmentant l’índex de costos de matèries primeres de pneumàtic Les dades de Longzhong Information mostren que aquesta setmana, l’índex de costos de matèries primeres per a tots els pneumàtics d’acer és de 13.533 . 05, amb un mes - un augment del mes d’1 . 82% i un any a un any de 13,78%. Tot i que el preu actual de mercat del cautxú natural s’ha tornat a comparar amb l’any passat, encara es manté en una tendència de funcionament relativament forta.
2. Pressió superposada d'energia i costos logístics
Amb l’augment dels preus de l’energia global i el cost de la indústria logística, els costos de producció i transport de les empreses de pneumàtics també augmenten contínuament . L’augment d’aquests costos intensifica encara més el benefici, fent pressió sobre les empreses de pneumàtics, provocant -los que prenguin el preu: augmentar les mesures per mantenir la rendibilitat .
3. Recuperació de la demanda del mercat de l'automòbil
Amb la recuperació gradual de l’economia global, la promoció del creixement de la demanda per part de la política nacional “en” i el ràpid desenvolupament del nou mercat de vehicles energètic
4. Transferència de costos per empreses
Davant de la pressió de cost de llarg termini, les empreses de pneumàtics han d’augmentar els preus per alleujar la pressió de costos i els costos d’equilibri i els beneficis . Els augments de preus s’han convertit en un dels mitjans importants per a les empreses per mantenir la rendibilitat i respondre als canvis de mercat .
